4009-005-005

誰說漢蘭達沒有對手? 不靠情懷,紅旗HS5究竟實力幾何

瀏覽量: 2019年05月29日 作者:普通管理員

國內SUV市場的火熱程度和競爭激烈性一直都是成正比,但還是有不少廠家爭先恐后的想投入到這個細分市場分得一杯羹,作為名族品牌的紅旗就在前兩天推出了自己的首款SUV車型紅旗HS5,既不是小型,也不是緊湊型,定位于中性SUV的HS5對于紅旗品牌來說,對于今后在激烈的SUV市場中和對手競爭,有著十分重要的戰略意義,而這款更加趨向于年輕消費者的車型怎么樣?下面我們來看看。

  

  5月26日,紅旗HS5在2019長春國際馬拉松賽事期間正式上市,作為紅旗品牌首款中型SUV,紅旗HS5的整體定價還是相當有誠意,共推出了包含兩驅,四驅版共5款車型,售價區間覆蓋18.38-24.98萬元。

  

  

  

  

  

  定位于中型SUV的紅旗HS5在車身尺寸方面還是有著不錯的表現,新車的長寬高分別為4760/1907/1700mm,軸距為2870mm,反觀一下市場上較為火爆的中型SUV車型漢蘭達和途觀L,紅旗HS5在軸距方面還是有著一定的優勢,最直觀的感受就是帶來了不錯的空間表現。

  

  從側面開始一直到尾部的設計都是以簡潔大方為主,側面的曲線衍生到了尾部凸顯出了一定的運動感,正后側的橫向鍍鉻飾條搭配多邊形的LED尾燈,再加上雙邊雙出的鍍鉻排氣口,有著不錯的運動感和辨識度。

  

  整體內飾設計最大的直觀感受就是更加年輕化了,以往老干部的感覺不見了,兩塊12.3英寸組成的貫穿式大屏,不僅頗具科技感,而且對整車氛圍的營造有著不錯的幫助,最重要的是能討年輕人的喜歡,且紅旗HS5內飾在做工用料方面十分考究,在你觸手可及的地方都使用了軟性材料加縫線工藝。

  

  

  智能語音系統采用了科大訊飛最新3.5版本,支持聲源定位、定向拾音及上下文理解等多種功能。寧外紅旗HS5有支持車載WIFI,OTA 高速安全升級服務,無線充電,智能家居互聯,遠程控制家中電器等等。

  

  

  主動安全方面,紅旗HS5搭載AEB自動剎車、后方盲區警示系統、交通標志識別系統等一系列主動安全配置,而360度全景影像、疲勞駕駛提示,車道偏離預警等功能也是一應俱全。被動安全方面,紅旗HS5采用的車身高強度鋼占比超過60%,高強度車身不僅可以在發生碰撞時保護車內乘客,還能夠提高車輛的操控穩定性。此外,全車6安全氣囊也是全系標配。即使最低配的智聯旗悅版,在配置方面照樣能夠讓我們滿意,給出了LED大燈、LED日間行車燈以及霧燈、18英寸的鋁合金輪圈、兩塊12.3英寸的液晶屏組成的一體式大屏、前后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、電動座椅、9喇叭揚聲器、自動空調等等一系列功能。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  由于本次試駕的行程較短,時間也比較倉促,并沒能夠好好感受這款車型,關于一些實際感受可能并不太深入,不過還是想和大家來分享一下當時的駕駛感受!

  

  

  

  

  

  

  

  

  而其他駕駛感受方面,諸如NVH,由于這次駕駛行程和時間較短,沒有辦法告知在實際路況條件下的表現如何,不過就我駕駛的這段場地道路,在80km/h的情況下,風噪和發動機噪聲都控制得不錯,大多是來自路上的噪聲,這也和使用的運動輪胎有一定的關系,后面也會為大家帶來詳細的試駕體驗報道,盡情關注網上車市。

  總的來說,你對這臺車的期望水平就要看你把它放在一個什么樣的定位當中,或者說你認為這輛車可以和那些車型做比較,單從這輛車的定位和定價來看,漢蘭達,銳界,途觀L都是其直接競爭車型,甚至諸如一些自主品牌的傳祺GS8,VV7和領克01等都是潛在對手,紅旗HS5 18-25萬的售價并不算低,而在一些主流合資品牌都降價營銷的今天,HS5還是有著一定壓力的,不過就筆者一整天的體驗下來來看,在20萬這個價位區間,從空間、配置、做工品質還有駕駛感受方面來看,紅旗HS5確實是一個值得考慮的車型。

  • 上一篇:
  • 下一篇:

青海快3开奖走势图今天