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紅旗煥新之路!產品布局與品牌建設“雙箭齊發”

瀏覽量: 2019年04月22日 作者:普通管理員

2018年是紅旗深化改革的第一年,2018年1月8日,徐留平董事長在人民大會堂發布了新紅旗品牌戰略,拉開了紅旗品牌騰飛的大幕。一年多過去了,紅旗用閃亮的銷量數據證明了一切,2018年實現3.3萬臺銷量,超額完成3萬輛目標。

  如此亮眼成績是紅旗品牌在品牌塑造、產品開發、營銷服務、體系建設等諸多方面共同作用的結果。更重要的是,紅旗對于對自身“豪華”屬性有了更符合時代背景的理解,紅旗正用自己的方式重塑新時代“豪華”。而作為中國目前唯一一個豪華品牌,紅旗靠什么來匹敵奔馳/寶馬/奧迪等知名豪華品牌呢?

  賦予“豪華”新內涵 強調精神品質

  一般來說,中國人對于汽車的消費是很細膩的,而這些“細膩”會體現在品牌價值、造型元素、內飾材料、使用功能以及服務等各方面。對于汽車企業來說,如果把“細膩”作為一個重要的產品和服務設計輸入,那么就得對其重新定義,并且隨著時間跨度的變化進行更新。

  

  新紅旗的品牌理念是“中國式新高尚精致主義”,把中國優秀文化和世界先進文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合,打造卓越產品和服務。僅僅經歷了一年多的發展,新紅旗品牌戰略的效果已然開始顯現,品牌“豪華”屬性進一步夯實。

  人們對于傳統“豪華”的認知,更多的是“奢華”,是對身份地位的象征。而新紅旗所提倡的是“豪華”是一種“新高尚”,從物質到思想層面進行轉化。從國家領導人,到各行大咖以及商業領袖們(例如福耀集團創始人曹德旺、著名演員靳東等),紅旗更像是對自己努力后的犒賞,是一種生活態度,一種超脫于物質的精神上的“豪華”。

  跨領域組“CP” 不斷豐富品牌內涵

  紅旗誕生伊始,是作為國家領導人和國家重大活動的國事用車。同時也是中國汽車工業的象征,是中國歷史最悠久的汽車品牌。紅旗在60年的發展進程中,一直自帶“豪華光環”,但這種“豪華”更多是存在于人們的意識中,缺少實實在在的擁有與體驗。

  2018年1月8日,隨著徐留平董事長在人民大會堂正式發布新紅旗品牌戰略。紅旗品牌開始變得親民,品牌定位大有向“國民車”轉變的態勢。一年多來,紅旗對于新品牌形象的塑造下足了功夫。

  

  

  通過發布“愛·尚”公益品牌,踐行了“ 共和國長子”責任與擔當;通過與故宮進行戰略合作,開啟汽車文明與傳統文化的跨界融合,突出品牌“新高尚”的調性;通過攜手俞麗拿小提琴藝術基金舉辦《真愛·梁祝》原創音樂劇,將藝術、文化等元素融入品牌,加強身份認同感;通過亮相吉林長春(一汽)春晚分會場,進一步深化品牌形象的傳播。

  與此同時,紅旗從去年開始相繼亮相北京車展、世界互聯網大會、CES消費類電子產品展覽會以及本次上海車展等重大國際展會,對其新品牌形象的快速落地起到了重要作用。尤其此次上海車展,新紅旗展出了14臺展車、以及2款技術設備,共16件展品,規模超前。

  

  此外,紅旗正式成立“新高尚情懷人士”俱樂部,其中知名時尚攝影師范欣、著名京劇藝術家王珮瑜、電影導演郭帆、著名小提琴家黃蒙拉以及中國短道速滑運動員、奧運冠軍獲得者武大靖等成員與紅旗一同啟動了“旗跡中國”IP。通過攜手各領域KOL,來豐富紅旗品牌用戶形象。

  設計/技術“雙驅動” 品質不輸BBA

  從產品層面來講,新紅旗下的車型設計也變得越來越年輕。目前在售的新紅旗H7是一款C級商務轎車,這款車的外觀造型在保持以往紅旗成熟、穩重風格的基礎上,加入了更多年輕化元素;另外一款B級轎車——H5是紅旗打造的首款年輕化戰略車型,不管是造型設計、內飾質感、科技配置等均迎合了當下年輕消費者的“胃口”。

  

  去年新戰略發布時,紅旗也宣布了清晰且龐大的產品計劃:到2025年將推出4大系列的17款新車,具體至2019年,紅旗將推出3款全新SUV車型,同時將于今年的法蘭克福車展亮相首款跑車。

  

  其中紅旗HS5作為紅旗品牌首款豪華B級SUV,從目前披露的數據來看,其車身尺寸、動力性能等均超越同級熱銷的奧迪Q5L,同時也配備了足可媲美BBA的豪華配置。此次車展上,徐留平董事長宣布了紅旗HS5將于5月1日啟動預售,而20萬-27萬的預售價可謂非常親民,性價比立判高下。針對品質保障,紅旗品牌擁有長春、北京、上海、德國慕尼黑、美國硅谷“三國五地”的研發布局,還創立了R.Flag“阩旗”技術品牌,擁有著不輸于BBA的研發實力。

  最后要說的是新紅旗的“拼搏”與“高效”。在徐留平董事長執掌一汽后,一系列的改革對推動紅旗品牌振興起到了關鍵作用,在繼承紅旗拼搏精神的基礎上,實現了品牌建設的飛躍和產品銷量的迅猛增長。另外,隨著新紅旗品牌戰略持續落地,產品矩陣不斷完善,一個全新的紅旗形象將會呈現在世人面前。

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